China Automotive Power Batiri Ile-iṣẹ Innovation Alliance (“Batiri Alliance”) ti tu data ti n fihan pe ni Kínní 2023, iwọn fifi sori batiri agbara China jẹ 21.9GWh, ilosoke ti 60.4% YoY ati 36.0% MoM.Awọn batiri ternary ti fi sori ẹrọ 6.7GWh, ṣiṣe iṣiro fun 30.6% ti agbara ti a fi sori ẹrọ lapapọ, ilosoke ti 15.0% YoY ati 23.7% MoM.Awọn batiri fosifeti irin litiumu ti fi sori ẹrọ 15.2GWh, ṣiṣe iṣiro 69.3% ti agbara ti a fi sori ẹrọ lapapọ, ilosoke ti 95.3% YoY ati 42.2% MoM.

Lati awọn loke data, a le ri pe awọn ti o yẹ tilitiumu irin fosifetini lapapọ fi sori ẹrọ mimọ jẹ gidigidi sunmo si 70%.Iṣesi miiran ni pe, boya YoY tabi MoM, oṣuwọn idagbasoke fifi sori batiri fosifeti lithium iron jẹ iyara pupọ ju awọn batiri ternary lọ.Gẹgẹbi aṣa yii si ẹhin, ipin ọja batiri fosifeti litiumu iron ti ipilẹ ti a fi sii yoo kọja 70% laipẹ!

Hyundai n ṣe akiyesi iran keji ti Kia RayEV ni ibẹrẹ ti lilo awọn batiri fosifeti ti Ningde Time lithium-iron fosifeti, eyiti yoo jẹ Hyundai akọkọ ti a ṣe ifilọlẹ pẹlu awọn batiri lithium-irin-phosphate fun awọn ọkọ ina.Eyi kii ṣe ifowosowopo akọkọ laarin Hyundai ati Ningde Times, nitori Hyundai ti ṣafihan tẹlẹ batiri lithium ternary ti CATL ṣe.Sibẹsibẹ, awọn sẹẹli batiri nikan ni a mu wa lati CATL, ati pe awọn modulu ati apoti ni a ṣe ni South Korea.

Alaye naa fihan pe Hyundai yoo tun ṣafihan imọ-ẹrọ “Cell To Pack” (CTP) CATL lati le bori iwuwo agbara kekere.Nipa irọrun eto module, imọ-ẹrọ yii le ṣe alekun lilo iwọn didun ti idii batiri nipasẹ 20% si 30%, dinku nọmba awọn ẹya nipasẹ 40%, ati mu ṣiṣe iṣelọpọ pọ si nipasẹ 50%.

Hyundai Motor Group waye ni ipo kẹta ni agbaye lẹhin Toyota ati Volkswagen pẹlu apapọ awọn tita agbaye ti o to 6,848,200 awọn ẹya ni 2022. Ni ọja Yuroopu, Hyundai Motor Group ta awọn iwọn miliọnu 106.1, ipo kẹrin pẹlu ipin ọja ti 9.40%, ti o jẹ ki o jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dagba ju.

Hyundai Motor Group waye ni ipo kẹta ni agbaye lẹhin Toyota ati Volkswagen pẹlu apapọ awọn tita agbaye ti o to 6,848,200 awọn ẹya ni 2022. Ni ọja Yuroopu, Hyundai Motor Group ta awọn iwọn miliọnu 106.1, ipo kẹrin pẹlu ipin ọja ti 9.40%, ti o jẹ ki o jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dagba ju.

Ni aaye ti itanna, Hyundai Motor Group ti ṣe ifilọlẹ IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miiran ti o da lori E-GMP, ipilẹ ti a ṣe iyasọtọ fun awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ.O tọ lati darukọ pe Hyundai's IONIQ5 kii ṣe dibo nikan bi “Ọkọ ayọkẹlẹ Agbaye ti Odun 2022”, ṣugbọn tun “Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna Agbaye ti Odun 2022” ati “Apẹrẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Agbaye ti Odun 2022”.Awọn awoṣe IONIQ5 ati IONIQ6 yoo ta diẹ sii ju awọn ẹya 100,000 ni agbaye ni 2022.

Awọn batiri fosifeti irin litiumu n gba agbaye nipasẹ iji

Bẹẹni, o jẹ otitọ pe ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti nlo tẹlẹ tabi ṣe akiyesi lilo awọn batiri fosifeti lithium iron.Ni afikun si Hyundai ati Stellantis, General Motors tun n ṣawari lori ṣiṣeeṣe ti lilo awọn batiri fosifeti litiumu iron lati dinku awọn idiyele1.Toyota ni China ti lo BYD lithium iron fosifeti batiri abẹfẹlẹ ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 1.Ni iṣaaju ni ọdun 2022, Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler ati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti kariaye ti dapọ mọ awọn batiri fosifeti litiumu iron sinu awọn awoṣe ipele-iwọle wọn.

Awọn ile-iṣẹ batiri tun n ṣe idoko-owo ni awọn batiri fosifeti iron litiumu.Fun apẹẹrẹ, ibẹrẹ batiri AMẸRIKA Wa Next Energy kede pe yoo bẹrẹ iṣelọpọ ti awọn batiri fosifeti litiumu iron ni Michigan.Awọn ile-yoo tesiwaju awọn oniwe-imugboroosi lẹhin awọn oniwe-titun $ 1.6 bilionu ọgbin wa online odun to nbo;Ni ọdun 2027, o ngbero lati pese awọn batiri fosifeti litiumu iron ti o to fun awọn ọkọ ina 200,000.

Kore Power, ibẹrẹ batiri AMẸRIKA miiran, nireti ibeere fun awọn batiri fosifeti lithium iron lati dagba ni Amẹrika.Ile-iṣẹ ngbero lati ṣeto awọn laini apejọ meji ni ọgbin lati kọ ni Arizona ni opin 2024, ọkan fun iṣelọpọ awọn batiri ternary, lọwọlọwọ akọkọ ni Amẹrika, ati ekeji fun iṣelọpọ awọn batiri fosifeti litiumu iron1 .

Ni Kínní, Ningde Times ati Ford Motor ṣe adehun kan.Ford yoo ṣe alabapin $3.5 bilionu lati kọ ile-iṣẹ batiri tuntun ni Michigan, Amẹrika, ni pataki lati ṣe awọn batiri fosifeti iron litiumu.

LG New Energy laipẹ fi han pe ile-iṣẹ n ṣe ilọsiwaju idagbasoke ti awọn batiri fosifeti litiumu iron fun awọn ọkọ ina.Ibi-afẹde rẹ ni lati jẹ ki iṣẹ batiri litiumu iron phosphate dara julọ ju awọn abanidije Kannada lọ, iyẹn ni, iwuwo agbara ti batiri yii ju C lati pese batiri Tesla Model 3 20% ga julọ.

Ni afikun, awọn orisun sọ pe SK On tun n ṣiṣẹ pẹlu awọn ile-iṣẹ ohun elo litiumu iron fosifeti ti Ilu China lati fi agbara fosifeti litiumu iron jade ni awọn ọja okeere.